Zakup 15 autobusów zasilanych gazem CNG – to kolejny przetarg, realizowany przez Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej Katowice. W ramach niego dostarczonych zostanie 10 autobusów jednoczłonowych i 5 przegubowych.
– Inwestycje w nowoczesny tabor to jeden z kluczowych elementów polityki transportowej. Zależy nam, aby komunikacja miejska była komfortowa, bezpieczna i coraz bardziej ekologiczna. Systematycznie unowocześniamy flotę, sięgając po różne rozwiązania napędowe. Co szczególnie istotne, zakupów nowych autobusów dokonujemy wykorzystując dostępne środki zewnętrzne, które w tym przypadku pokryją blisko 60% wartości zamówienia – podkreśla Marcin Krupa, prezydent Katowic.
Około 22 mln zł unijnego dofinansowania
Przetarg jest podzielony na dwa zadania. Pierwsze to dostawa 5 autobusów przegubowych, a drugie 10 jednoczłonowych. Łączna kwota przeznaczona na nowe autobusy to prawie 39 mln zł. Do realizacji zgłosiły się dwie firmy. Spośród ofert najniższą cenę zaoferowała firma Solaris – dostawę autobusów przegubowych wyceniła na niewiele ponad 15 mln zł a jednoczłonowych na ponad 23 mln, co daje łączną kwotę niewiele ponad 38 mln zł. Druga firma, Man Truck & Bus Polska, zaproponowała łącznie za oba zadania ponad 42 mln zł – za autobusy przegubowe ponad 16,5 mln zł, a za jednoczłonowe ponad 25 mln zł. Obecnie oferty są analizowane, a wybrany wykonawca będzie miał ok. 15 miesięcy na realizację zamówienia od momentu zawarcia umowy.
Zakup nowych autobusów będzie współfinansowany z Funduszy Europejskich dla Śląskiego 2021-2027 (Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego) dla Priorytetu: FESL.03.00-Fundusze Europejskie dla zrównoważonej mobilności. Wartość dofinansowania wyniesie około 22 mln zł.
Wysokie standardy ekologiczne
Nowe pojazdy będą wyposażone w silniki spełniające normę emisji spalin Euro 6. Zasięg pojazdów na jednym tankowaniu będzie wynosił ponad 450 kilometrów. Autobusy przegubowe będą mogły przewieźć maksymalnie 120 pasażerów, a autobusy jednoczłonowe 80 osób.
Pojazdy zostaną wyposażone w automatyczne skrzynie biegów z oprogramowaniem optymalizującym zużycie paliwa, a także w systemy wspierające efektywne hamowanie i przyspieszanie.
Komfort i dostępność dla wszystkich
Nowe autobusy będą dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Niska podłoga, funkcja „przyklęku” oraz rampy ułatwią wsiadanie i wysiadanie. Przewidziano również miejsca dostępne bezpośrednio z poziomu niskiej podłogi – w jednoczłonowych będzie ich minimum 6, a w przegubowych minimum 12.
We wnętrzu znajdą się udogodnienia dla osób niedowidzących, w tym przyciski z oznaczeniami w alfabecie Braille’a. Autobusy umożliwią także bezpieczny przewóz wózków dziecięcych, inwalidzkich oraz rowerów w specjalnie wyznaczonych strefach z systemem zabezpieczeń.
Standardem wyposażenia jest klimatyzacja i ogrzewanie sterowane automatycznie, porty USB, dostęp do sieci Wi-Fi oraz nowoczesny system informacji pasażerskiej prezentujący trasę i kolejne przystanki.
Bezpieczeństwo i rozwój floty
Istotnym elementem specyfikacji jest monitoring obejmujący zarówno wnętrze, jak i otoczenie pojazdu. Autobusy zostaną także wyposażone w system kontroli trzeźwości kierowcy przed rozpoczęciem pracy.
– Obecnie flota PKM Katowice liczy 249 autobusów, w tym 43 pojazdy elektryczne, 22 hybrydowe oraz 8 zasilanych gazem CNG. Konsekwentne inwestycje w nowoczesne technologie pozwalają utrzymywać średni wiek taboru na niskim poziomie i systematycznie ograniczać emisję zanieczyszczeń w mieście – podkreśla Roman Urbańczyk, prezes PKM Katowice.
Opracowanie: Wydział Komunikacji Społecznej Urzędu Miasta Katowice
