Miejski Zarząd Ulic i Mostów w Katowicach ogłosił kolejne przetargi na budowę nowych odcinków dróg dla rowerów, a jednocześnie podpisał umowę na kompleksową modernizację blisko 9-kilometrowego fragmentu Regionalnej Trasy Rowerowej nr 602. To kolejne działania, które mają zwiększyć komfort i bezpieczeństwo rowerzystów oraz poprawić spójność sieci dróg rowerowych w mieście.
– Systematycznie rozbudowujemy infrastrukturę rowerową, dbając zarówno o nowe odcinki, jak i modernizację istniejących tras. Naszym celem jest tworzenie spójnej, wygodnej i bezpiecznej sieci, która będzie realną alternatywą dla innych środków transportu. W latach 2020-2025 powstało w Katowicach prawie 40 km infrastruktury rowerowej. Cały czas pracujemy nad nowymi odcinkami dróg rowerowych – podkreśla Marcin Krupa, prezydent Katowic.
Nowe odcinki dzięki Budżetowi Obywatelskiemu
28 kwietnia MZUiM ogłosił przetarg na budowę drogi dla rowerów wzdłuż ul. Sikorskiego – na odcinku od ul. Granicznej do ul. Paderewskiego (os. Paderewskiego-Muchowiec). Inwestycja realizowana będzie w ramach Budżetu Obywatelskiego. Finalnie powstanie droga dla rowerów wraz z opaską bezpieczeństwa oddzielającą ją od miejsc parkingowych. Przewidziano także budowę wyniesionego przejścia dla pieszych w rejonie Urzędu Skarbowego oraz wyniesionej tarczy skrzyżowania z ul. Paderewskiego. Dodatkowo zaplanowano korektę szerokości jezdni. Łączna długość nowej infrastruktury wyniesie ok. 320 metrów, a szacunkowy koszt to ok. 1,5 mln zł. Otwarcie ofert w postępowaniu przetargowym dotyczącym budowy drogi dla rowerów wzdłuż ul. Sikorskiego odbyło się 13 maja. Wpłynęły trzy oferty. Najniższa z nich wynosi 1,2 mln zł, natomiast najwyższa – blisko 2 mln zł. Trwa analiza złożonych ofert.
Z kolei 6 maja ogłoszono przetarg na realizację zadania „Kontynuacja drogi rowerowej wzdłuż ul. Mieszka I oraz ul. Tysiąclecia do Al. Bolesława Krzywoustego #BEZkolaniejade”. To również zadanie realizowane w ramach Budżetu Obywatelskiego. Inwestycja obejmie budowę około 180-metrowego odcinka drogi dla rowerów, przebudowę istniejących ciągów pieszych oraz wykonanie oznakowania. Szacunkowa wartość prac to ok. 400 tys. zł. Roboty będą prowadzone przy zachowaniu ruchu, z lokalnymi zawężeniami. Oferty można składać do 21 maja, a wybrany w ramach procedury przetargowej wykonawca będzie miał na realizację zadania 60 dni od przekazania placu budowy.
Duża modernizacja trasy 602
Równolegle prowadzone są prace związane z przebudową Regionalnej Trasy Rowerowej nr 602. 6 maja podpisano umowę na realizację kolejnego etapu prac w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Wykonawcą została firma HYDROGOP z Katowic, która zrealizuje zadanie za kwotę 6,9 mln zł.
Zakres inwestycji obejmuje odcinek o długości blisko 9 km – od ronda im. gen. Jerzego Ziętka w kierunku planowanego przedłużenia velostrady nr 6 do granicy z Mysłowicami. Trasa przebiega m.in. wzdłuż Al. Roździeńskiego, ul. Bogucickiej, Bulwarów Rawy, ul. Murckowskiej, przez Dolinę Trzech Stawów oraz ulicami Gospodarczą, E. Sówki i Szopienicką.
Inwestycja zakłada przede wszystkim poprawę standardu istniejącej infrastruktury – w wielu miejscach kostka brukowa zostanie zastąpiona nawierzchnią bitumiczną, co znacząco zwiększy komfort jazdy. Przewidziano także budowę nowych odcinków wydzielonych dróg dla rowerów, wykonanie przejazdów i śluz rowerowych, przebudowę kolidującego oświetlenia oraz nowe oznakowanie trasy.
– Regionalna trasa rowerowa nr 602 jest jedną z najważniejszych osi komunikacyjnych dla rowerzystów w Katowicach. Realizacja inwestycji pozwoli uporządkować infrastrukturę i dostosować ją do obecnych standardów, a przede wszystkim znacząco poprawi komfort codziennego użytkowania – dodaje Piotr Handwerker, dyrektor MZUiM.
Spójna sieć i rosnąca popularność rowerów
Rozbudowa infrastruktury rowerowej to element szerszej strategii miasta. Katowice dysponują już siecią liczącą ponad 208 km, obejmującą drogi rowerowe, drogi dla pieszych i rowerów oraz trasy rekreacyjne prowadzące przez parki i tereny zielone.
Rozwój infrastruktury przekłada się na rosnącą popularność roweru jako środka transportu. W 2025 roku miejskie liczniki rowerowe odnotowały ponad milion przejazdów, co potwierdza, że mieszkańcy coraz chętniej korzystają z tej formy mobilności – niezależnie od pory roku.
Nowe inwestycje oraz modernizacja kluczowych tras mają sprawić, że poruszanie się rowerem po Katowicach będzie jeszcze wygodniejsze, bezpieczniejsze i bardziej dostępne dla wszystkich użytkowników.
Opracowanie: Wydział Komunikacji Społecznej Urzędu Miasta Katowice
